据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据统计，自2023年“澳车北上”“港车北上”计策接踵本质以来，为止本年5月25日上昼11时50分，经港珠澳大桥珠海公路港口收支境港澳单牌车总量认真松懈1000万辆次，东谈主流、物流、资金流加快流通，自驾“北上”已成为港澳住户融入国度发展大局、分享粤港澳大湾区计策红利的主流出行神气。

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“澳车北上”“港车北上”计策不设投资征税收敛，央求经过便捷，出行限制广，自落地本质以来广受港澳住户接待，备案央求情况执续火热。据边检部门统计，为止本年5月25日，完成“澳车北上”“港车北上”边检备案的司机数目特出22.8万东谈主，备案车辆特出19.2万辆。

计策红利执续开释，通关经过不休优化，配套机制更为完善，自驾“北上”正成为越来越多港澳住户跨境出行的首选神气之一，经港口收支境港澳单牌车数目竣事快速增长。据港珠澳大桥边检站统计，2025年，经边检部门查抄收支境港澳单牌车总量已达到380万辆次，是2023年计策本质首年的2.7倍，年均增速特出60%。

“2026年以来，AG真人边检部门查抄港澳单牌车数目已特出163万辆次，周小节沐日日均达到约1.6万辆次，其中，4月6日晴明假期，收支境港澳单牌车单日达到2.28万辆次，刷新计策本质以来单日期史新高。”港珠澳大桥边检站副站长张磊暗示。

“澳车北上”“港车北上”计策大大拓宽了港澳两地住户职责生计空间，选择自驾“北上”到内地旅游省亲、恬逸奢华、创业置业的港澳住户东谈主数更多，来回频次更密。边检部门数据清晰，自2023年“澳车北上”“港车北上”计策落地本质以来，经港口收支境港澳搭客数目年均增速达到34%，2025年已达到近1800万东谈主次。跟着计策红利执续开释，边检部门瞻望，2026年经港口收支境港澳搭客数目有望初次松懈2000万东谈主次大关。

从起头“澳车北上”的单向探索，到三地车流的双向奔赴AG真人游戏网，港珠澳大桥见证了粤港澳大湾区“一小时生计圈”的加快演进。为保险港口安全流畅，港珠澳大桥边检站执续优化收支境环境，引进大数据系统、迁徙查抄终局、智能快捷通谈等新式科技树立，执续深远珠港澳三地港口轨则聚合配合机制，竣事节沐日客流车流提前预警和灵验提示，确保收支境东谈主员车辆通关合座流畅有序。（总台央视记者 武兵）

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